申博太阳城代理:整条边际业务将收缩关闭

减薪、销售额下降、创始人薪酬暴涨、IPO波折……似乎这个曾经的新生力量"F4"有一些悬浮液。但事实真的是这样吗?通过对微马创始人沈辉的专访，汹涌澎湃的记者们试图还原微马的真实现状。冬天来了，冷空气已经传到了整个工业

前几天，一封名为"同舟共济，共渡难关"都在网上传开了信中说，为应对资金压力，公司管理层率先降薪一半，同时简化公司整体经营费用，将通过一系列财务措施降低经营成本。具体措施如下:从2022年10月起，M4及以上管理人员主动减薪，支付基本工资的50%;其他员工支付基本工资的70%;调整公司的发薪日，从次月8号调整到次月25号;今年不发放额外奖金(第13次工资)、留用奖金(第14次工资)和年终奖，暂停购车补贴。

看看另一条信息。今年前10个月，威马汽车累计销量29284辆，同比下降14%。相比之下，今年's "黑马"哪吒在前10个月卖出了129000多辆车。申博太阳城代理

减薪，结合目前威马'销量持平，亏损持续的现状，外界不难发出"威马是不是不上班了?"的问题。但是，如果把眼光抬起来，就会发现，这不是一个例子，而是所有行业的一个冬天。

今年8月，华为任正非发表文章"整个公司的经营政策应该从追求规模转向追求利润和现金流"，文中提到全球经济将面临衰退，消费能力下降。华为应该改变思维和经营政策，从追求规模转向追求利润和现金流，才能在未来三年的危机中生存下来。文中有一句话也上了热搜:"以生存为最重要的节目，整条边际业务将收缩关闭，冷空气将传递给大家。"